Tunnel Monte Bianco: pietra tombale sul raddoppio del ministro francese Beaune

Tunnel Monte Bianco:  pietra tombale sul raddoppio del ministro francese Beaune.

Il ministro ai Trasporti Clément Beaune ribadisce  che «la priorità francese in materia di comunicazione tra Italia e Francia è di migliorare i contatti ferroviari portando a termine la Torino-Lione nel più breve tempo possibile».

È quanto emerso nel corso della conferenza ‘Relations entre France et Italie à la lumière du Traité du Quirinal”, in programma martedì alle 21 nel salone delle conferenze della Banca di credito cooperativo Valdostana, dove è intervenuto Marc Lazar.

Il professore emerito di Storia e Sociologia a Sciences Po di Parigi è stato autorizzato, in un messaggio, dal ministro francese Beaune da dare la notizia.

La volontà francese

La messa in sicurezza dell’attuale linea ferroviaria non avverrà prima dell’estate 2024 e, quindi, tutti gli sforzi del governo francese sono indirizzati ad ampliare le comunicazioni franco-italiane esclusivamente attraverso le linee ferroviarie.

Malgrado le forti resistenze che si stanno rilevando anche in territorio francese, è prioritario per il governo transalpino terminare al più presto i lavori della Lione-Torino per offrire una via privilegiata di transito per merci e passeggeri, in ossequio alla linea politica nazionale che sta abolendo la possibilità di voli tra le città francesi per il cui collegamento siano necessarie meno di due ore in treno.

Il fatto che l’unica priorità di investimento governativa francese sia quella indicata dal ministro Beaune significa, di fatto, che la seconda canna del traforo del Monte Bianco rimarrà un pio desiderio della parte italiana anche perché è stato ribadito che la parte francese non è neppure interessata al passaggio ferroviario sotto in tunnel del Monte Bianco: di fatto, una pietra tombale sul raddoppio.

(bruno fracasso)