Gallerie di Sorreley e Signayes, via libera al pedaggio gratuito tra Nus e Aosta Ovest
Il casello autostradale Aosta Est
ATTUALITA'
di Erika David  
il 06/10/2026

Gallerie di Sorreley e Signayes, via libera al pedaggio gratuito tra Nus e Aosta Ovest

L’esenzione scatterà per i veicoli di classe A e B dotati di telepedaggio e resterà in vigore fino alla riapertura del raccordo A5-SS27, prevista per giugno 2027

Con la firma della convenzione con Sav (Società Autostrade Valdostane) e Rav (Società Raccordo Autostradale Valle d’Aosta), diveta realtà la gratuità del tratto dell’autostrada A5 compreso tra i caselli di Nus e Aosta Ovest.

Esenzione fino a giugno 2027

L’agevolazione riguarda esclusivamente i veicoli appartenenti alle classi A e B dotati di apparato di telepedaggio e resterà attiva fino alla riapertura al traffico del raccordo autostradale A5-SS27 del Gran San Bernardo.

La riapertura è prevista per giugno 2027, al termine dei lavori di adeguamento ai requisiti di sicurezza delle gallerie Côte de Sorreley e Signayes.

La misura ha ottenuto il via libera del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ed è stata adottata da Sav, che ne sosterrà i costi, con l’accordo di Rav.

«Un’alternativa alla viabilità ordinaria»

L’esenzione era stata sollecitata dalla Regione fin dall’avvio dei lavori, con l’obiettivo di limitare le conseguenze della chiusura del raccordo sulla circolazione cittadina.

«È un risultato al quale abbiamo lavorato sollecitando fin dall’inizio dei lavori l’adozione di misure che potessero contribuire concretamente a ridurre i disagi per gli automobilisti che utilizzano la viabilità di attraversamento della città di Aosta», sottolinea il presidente della Regione Renzo Testolin.

Secondo Testolin, infatti, la chiusura delle gallerie «può comportare delle ripercussioni» sulla fluidità del traffico.

L’accordo, aggiunge, «dà attuazione alla risoluzione approvata dal Consiglio regionale lo scorso 9 giugno».

Il presidente ringrazia infine Sav e Rav «per la collaborazione e per aver condiviso la necessità di offrire un’alternativa alla viabilità ordinaria durante il periodo di chiusura del raccordo».

(re.aostanews.it)

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