Autostrada: ecco la ricetta dell’Uvp per gli sconti
Il gruppo consiliare del Leone dorato presenta il progetto che prevede la suddivisione del troncone autostradale Pont-Saint-Martin-Courmayeur in tre tratte per un abbonamento complessivo mensile a 50 euro
Una triplice tariffa sull’autostrada A5 per ridurre il costo dei pedaggi: ecco la proposta dell’Union valdôtaine progressiste.
L’ipotesi
Il gruppo consiliare del Leone dorato ha illustrato le modalità nella serata informativa dal titolo “Una nuova direzione: roadmap per un’autostrada dei valdostani” che si è tenuta nel salone Bonomi a Verrès giovedì 20 settembre. Uno dei più importanti interventi è stato dell’ingegnere civile cuneese Filippo Ferrari, con il suo studio per una concreta riduzione dei pedaggi sui tratti autostradali gestiti dalle società Rav e SAV.
«La nostra proposta per ridurre i costi dell’autostrada A5 consta in una divisione in tre tratte e di una bretella tangenziale (svincoli Aosta Gran San Bernardo ed Aosta Ovest) dell’intero troncone autostradale: una tratta A composta dalla sezione Pont-Saint-Martin ad Aosta Gran San Bernardo (circa 44 km di autostrada) per un costo di 30 euro, una tratta B che va da Aosta Ovest a Courmayeur (circa 26 km di autostrada) dal costo di 20 euro e una tratta C (l’intero percorso per a 50 euro mensili)» ha spiegato l’ingegner Ferrari commentando. Il risparmio ottenuto dallo spostamento di vetture e veicoli dalla strada statale 26 andrebbe ad incidere positivamente su diversi parametri: sicurezza, inquinamento.
(ma.pr.)
