Ferrovia: sottoscritto un nuovo contratto di servizio tra Trenitalia e Regione
POLITICA & ECONOMIA
di Danila Chenal  
il 25/08/2020

Ferrovia: sottoscritto un nuovo contratto di servizio tra Trenitalia e Regione

Tra le clausole la riduzione dei tempi di percorrenza e una flotta regionale totalmente rinnovata entro il 2022

Ferrovia: sottoscritto un nuovo contratto di servizio tra Trenitalia e Regione. Sarà valido per 5 anni con possibilità di rinnovo per ulteriori 5. Tra le clausole la riduzione dei tempi di percorrenza e una flotta regionale totalmente rinnovata entro il 2022.

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E’ stato firmato oggi, martedì 25 agosto e segue l’aggiudicazione della gara bandita per l’affidamento del servizio ferroviario, per un valore complessivo di 88 milioni di cui 74 quale corrispettivo regionale.Il contratto sarà operativo dal 13 dicembre 2020 e riguarda 24 collegamenti ferroviari sulle tratte Aosta Torino, 18 tra Ivrea e Aosta e, alla sua riapertura, 12 sulla Aosta Pré-Saint-Didier, per circa 8mila viaggiatori giorno.

Il Contratto prevede investimenti complessivi per 29 milioni di euro dedicati al rinnovo del parco rotabile, al miglioramento dei servizi a bordo con wifi, contapasseggeri, videosorveglianza live e portale di bordo e a nuovi servizi di vendita e assistenza alla clientela anche tramite l’apertura di biglietterie nelle stazioni.Il rinnovo della flotta al 100% entro due anni con l’arrivo di 4 nuovi convogli bimodali, in aggiunta ai 5 già in uso acquistati dalla Regione, permetterà di ridurre l’età media della flotta dagli attuali 19 a 2 anni, assicurando al viaggiatore un’assoluta eccellenza del comfort di viaggio, il miglioramento dell’accessibilità a favore delle persone con disabilità o ridotta mobilità e l’eliminazione del cambio treno a Ivrea con riduzione dei tempi di percorrenza fra Aosta e Torino.

Con il nuovo Contratto di Servizio si conferma l’impegno al miglioramento dei risultati di customer e la politica del rafforzamento del trasporto pubblico su ferro con benefici anche in tema di sostenibilità ambientale, poiché il treno produce il 90% di emissioni inquinanti in meno rispetto ai tradizionali veicoli su gomma, e di decongestione del traffico per le principali arterie stradali e autostradali.

L’ssessorato Affari europei, Politiche del lavoro, Inclusione sociale e Trasporti esprime soddisfazione perché dopo un lungo percorso finalmente si concretizza un contratto di servizio regionale, calibrato sulle esigenze degli utenti valdostani, che supera l’attuale contratto ereditato dalla Stato.

(re.aostanews.it)