Byd con Denza Z9GT debutta in Europa la ricarica flash da 1.500 kW
Milano, 13 mar. (askanews) – Denza il marchio premium del gruppo cinese Byd presenterà in Europa la tecnologia flash charging da 1.500 kW il prossimo 8 aprile a Parigi all’evento di lancio a dell’ammiraglia Z9GT, che era stata svelata in anteprima lo scorso anno al Salone del Mobile di Milano. Grazie alla nuova tecnologia è possibile caricare la batteria dal 10% al 70% in cinque minuti e dal 10% al 97% in nove minuti. Anche in condizioni di freddo estremo fino a -30 gradi il Flash Charging consente di passare dal 20% al 97% in 12 minuti.
La Denza Z9 GT è dotata di una batteria da 122 kW e offre un’autonomia fino a 800 km nella versione a trazione posteriore. Da supercar le prestazioni: la versione triple motor ha una potenza di 960 CV per uno 0-100 km/h in meno di tre secondi. Fra le funzioni che avevano colpito in occasione dell’anteprima a Milano, la capacità della vettura di entrare e uscire dai parcheggi ruotando sull’asse posteriore.
Con la Denza Z9GT, scrive il FT Byd punta a insidiare i brand premium europei come Porsche e Bmw, dopo essere entrata nel mercato di massa con auto elettriche e plug-in a prezzi accessibili. Una scelta legata alle difficoltà nel mercato interno dove le vendite a febbraio sono crollate del 41% a febbraio rispetto allo stesso mese del 2025, registrando il calo più consistente degli ultimi 5 anni. In Europa e in UK invece, secondo i dati Acea, le vendite nel 2025 sono più che triplicate a 190mila veicoli. A gennaio Byd ha raggiunto una quota dell’1,7% nel mercato Ue, mentre in UK a febbraio la quota è stata del 2,4%. La quota di auto elettriche nell’Ue lo scorso anno è aumentata al 17,4% dal 13,6% del 2024 e le vendite sono in crescita anche quest’anno. Secondo il FT che cita dati di settore, per dare slancio all’elettrico sarebbe più utile avere una maggior diffusione di colonnine pubbliche e private piuttosto che velocità di ricarica ultra veloci.
Byd ha detto che inizierà a installare centinaia di colonnine flash charging in Europa quest’anno. In Cina sono già 4.200 e l’obiettivo è di arrivare a 20mila nel mondo entro la fine dell’anno.
